设计变型/特点 | TDO/D |
d | 355.6 | mm | |
D | 501.65 | mm | |
T | 155.575 | mm | |
C | 107.95 | mm | |
r1,2 | min. | 6.4 | mm |
r3,4 | min. | 1.5 | mm |
a | 197 | mm |
d1 | ≈ | 431 | mm |
D1 | ≈ | 481 | mm |
基本额定动载荷 | C | 1976 | kN | |
基本额定静载荷 | C0 | 4250 | kN | |
疲劳载荷极限 | Pu | 345 | kN | |
计算系数 | e | 0.44 | ||
计算系数 | Y1 | 1.5 | ||
计算系数 | Y2 | 2.3 | ||
计算系数 | Y0 | 1.4 | ||
比较径向额定载荷 | CF | 480 | kN | |
比较径向的基本额定载荷 | CFa | 207 | kN | |
保持架系数 | K | 1.33 |
质量轴承 | 87 | kg |
热搜型号:19x32x7 HMS5 V2264732010 X32x52x8 CRW1 R36x62x8 CRW1 R4006504055026012/HR11TN6181086000891/900 M95x145x12 HMS5 RGFYR 2 3/4-3PSM 141820 A51W 6306FAG 623.2Z OKB 1150911 NTN 2R3612 SKF 71824 ACD/P4 NBS 89311TN NSK HR32912J NSK MJH-681 ISB NU 29/1320 BERLISS 94518 RHP M-20-CDS Torrington NJ-348 FAG RSTO-35X TORRINGTON FAFNIR 6306-2Z NOK TB 15 25 7 NBR NOK VC 10 25 5 NBR
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