设计变型/特点 | TDI/Y2 |
d | 609.6 | mm | |
D | 787.4 | mm | |
T | 171.45 | mm | |
B | 171.45 | mm | |
r1,2 | min. | 3.3 | mm |
r3,4 | min. | 6.4 | mm |
d1 | ≈ | 646 | mm |
D1 | ≈ | 721 | mm |
基本额定动载荷 | C | 4020 | kN | |
基本额定静载荷 | C0 | 10600 | kN | |
疲劳载荷极限 | Pu | 750 | kN | |
计算系数 | e | 0.37 | ||
计算系数 | Y1 | 1.8 | ||
计算系数 | Y2 | 2.7 | ||
计算系数 | Y0 | 1.8 | ||
比较径向额定载荷 | CF | 980 | kN | |
比较径向的基本额定载荷 | CFa | 354 | kN | |
保持架系数 | K | 1.58 |
质量轴承 | 218 | kg |
热搜型号:16128BD-240/750 ECAK30/W33-AOH 240/750 G37574510 VE R6310-RS16312-Z7203 ACD/P4A84576BT4B 328704 G/HA1HA 3026 EKD21-354NNCF 4936 CVNU 210 ECKPSSAFS 23052 KATLC x 9.7/16W 61900 R-2RS1OKB 1000808 OKB 292318EH SNR 5310ZZG15 ISO 7312 A NTN BC3-8 IKO KT 303516 ISO LM603049/11 RHP NMJ1.3/8 IKO TA 3525 Z New Departure 5322M NSK MM20BS47P/4 INA NNF-5032A-DA2RSV SKF SN-309..2309 FAG SN-222..6222 SKF KMTA 16
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