设计变型/特点 | TDI.1/Y2 |
d | 500 | mm | |
D | 730 | mm | |
T | 280 | mm | |
B | 280 | mm | |
r1,2 | min. | 3 | mm |
r3,4 | min. | 6 | mm |
d1 | ≈ | 551 | mm |
D1 | ≈ | 646 | mm |
基本额定动载荷 | C | 6600 | kN | |
基本额定静载荷 | C0 | 15600 | kN | |
疲劳载荷极限 | Pu | 1100 | kN | |
计算系数 | e | 0.31 | ||
计算系数 | Y1 | 2.2 | ||
计算系数 | Y2 | 3.3 | ||
计算系数 | Y0 | 2.2 | ||
比较径向额定载荷 | CF | 1630 | kN | |
比较径向的基本额定载荷 | CFa | 492 | kN | |
保持架系数 | K | 1.89 |
质量轴承 | 420 | kg |
热搜型号:1575 VE R40750351203 V/HR11T182570ECW 207FNL 517 BFSAF 1617 x 3 THK 5025MS 30/950NCF 2926 CVPCZ 3216 MQJ 207 N2MAQJ 318 N2PHASSNLN 3052SNW 3132x5.7/16SKF 51338 STEYR 54208 U OKB 90392/800 CX 126 KOYO 15100/15245 FAG 23120-E1-K-TVPB + H3120 NACHI 6311ZZE KOYO M16121-1 ISO NF39/500 NTN NJ208E CX QJ330 SKF 6210-K2RS FAG KG-250CPO BARDEN HCB71828C.TPA.P4 NOK IDI 175 150 20
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